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鹽霧試驗(yàn)箱概述：鹽霧試驗(yàn)箱是對(duì)各種材質(zhì)表面處理，包含涂料、電鍍、有機(jī)及無(wú)機(jī)皮膜、陽(yáng)處理、防銹處理等耐蝕之品質(zhì)進(jìn)行測(cè)試。該鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱可按GB/T2423.17《電子電工產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程試驗(yàn)Ka:鹽霧試驗(yàn)方法》做中性鹽霧試驗(yàn)，同時(shí)也可做醋酸鹽霧試驗(yàn)。金屬腐蝕模型金屬和合金在自然環(huán)境中的腐蝕速率隨暴曬時(shí)間的變化而變化，對(duì)于大多數(shù)金屬和合金來(lái)說(shuō)，由于腐蝕產(chǎn)物在金屬表面的積累使得腐蝕速率隨著暴曬時(shí)間的延長(zhǎng)而減小。對(duì)于工程應(yīng)用中的金屬和合金的腐蝕過(guò)程來(lái)說(shuō)，總的腐蝕失重與暴曬時(shí)間的...

溫度沖擊試驗(yàn)的目的溫度沖擊試驗(yàn)是考核設(shè)備在經(jīng)受周圍大氣環(huán)境的極速變化時(shí)，設(shè)備外觀、設(shè)備電性能等是否會(huì)遭受影響，或者失效的過(guò)程。溫度沖擊試驗(yàn)的幾個(gè)重要因素暴露條件應(yīng)依據(jù)裝備在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中所處的地理位置情況、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)等確定試驗(yàn)溫度，也可根據(jù)其最極其的非工作溫度要求確定試驗(yàn)溫度。GJB150中規(guī)定了高低溫試驗(yàn)溫度分別為70℃、-55℃。而GJB150A中則建議使用能夠反應(yīng)裝備實(shí)際應(yīng)用地域的溫度情況，不只僅限于一個(gè)特定的極值范圍。高溫：選用裝備實(shí)際應(yīng)用的工作和貯存地理區(qū)內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)...

加速腐蝕試驗(yàn)為使腐蝕試驗(yàn)結(jié)果與裝備服役狀態(tài)下腐蝕狀態(tài)相近，依據(jù)文獻(xiàn)設(shè)計(jì)0Cr16Ni系列合金鋼材料仿真加速腐蝕試驗(yàn)方案，該方案中的環(huán)境介質(zhì)及其作用強(qiáng)度、作用規(guī)律如圖1所示，其中介質(zhì)環(huán)境為5%（質(zhì)量百分比）NaCl水溶液摻入稀H2SO4、使其PH=4±0.2的弱酸性溶液，一個(gè)試驗(yàn)周期內(nèi)溶液內(nèi)浸泡與溶液外烘烤的交變次數(shù)為335次，其中每次溶液內(nèi)浸泡4.35min，溶液外烘烤14.63min，方案中合計(jì)試驗(yàn)時(shí)間為105.96h的腐蝕作用，相當(dāng)于0Cr16Ni系列合金鋼...

變壓器根據(jù)功能的不同具有電壓/電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓等作用，根據(jù)使用條件的不同廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、軌道交通、電力電子、測(cè)量測(cè)控、工科醫(yī)等多個(gè)領(lǐng)域。比如智能電力變壓器，電壓互感器PT、電流互感器CT的數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)?，F(xiàn)行變壓器電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)解析：一般將變壓器分為干式變壓器、油浸式變壓器和小型變壓器，電力變壓器中的油浸式變壓器采用標(biāo)準(zhǔn)GB/T1094.1-2013，電力變壓器中的干式變壓器采用標(biāo)準(zhǔn)GB/T1094.11-2007。在以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中，就發(fā)射電磁干擾和抗電磁...

根據(jù)防護(hù)涂層實(shí)際服役環(huán)境，可通過(guò)改變標(biāo)準(zhǔn)中試驗(yàn)條件和循環(huán)方式拓寬或改變標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍。以ASTMD5894為例，采用鹽霧試驗(yàn)（NaCl和H2SO4混合溶液）、室溫干燥，紫外、冷凝循環(huán)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)該循環(huán)試驗(yàn)可較好復(fù)現(xiàn)工業(yè)大氣、鹽霧、太陽(yáng)輻射的綜合環(huán)境效應(yīng)，與科威特沿海工業(yè)區(qū)環(huán)境相關(guān)性好；國(guó)際集裝箱出租商協(xié)會(huì)（IICL）延長(zhǎng)循環(huán)中鹽霧潮濕時(shí)間，以突出集裝箱涂層海上運(yùn)輸環(huán)境的影響。循環(huán)加速腐蝕試驗(yàn)有兩個(gè)發(fā)展方向：一、盡可能提高循環(huán)加速腐蝕試驗(yàn)的加速性，過(guò)程中重點(diǎn)突出主要環(huán)境因素的影響...

與環(huán)境試驗(yàn)不同，汽車電子部件和組件的電氣安全和電性能試驗(yàn)一般不涉及對(duì)樣品后續(xù)的影響，試驗(yàn)序列可按任意順序進(jìn)行。對(duì)于每個(gè)試驗(yàn)和測(cè)試，均應(yīng)規(guī)定事件內(nèi)存條目和組件允許的功能狀態(tài)。當(dāng)試樣*啟動(dòng)并處于滿足所有規(guī)定的功能狀態(tài)時(shí)，電氣試驗(yàn)開(kāi)始。在不違背電氣試驗(yàn)的測(cè)試要求且采購(gòu)方同意的情況下，電氣試驗(yàn)和性能試驗(yàn)可在環(huán)境試驗(yàn)期間進(jìn)行，如果試樣在組合試驗(yàn)期間出現(xiàn)任何非正常情況，則應(yīng)進(jìn)行獨(dú)立的重復(fù)試驗(yàn)。一組敏感參數(shù)或“關(guān)鍵”參數(shù)，如靜態(tài)電流曲線、工作電流、輸出電壓、接觸電阻、輸入阻抗、信號(hào)速率（上...